El Galeon
_________El Galeon_________
Este mes de octubre, invitados de Castillomartín, amigos de Kassel, realizaron una gira por Málaga.
Durante este recorrido turístico visitamos la Santa María de Colón. La réplica de la nave con la que Colón descubrió América estuvo amarrada durante una semana en el muelle del renovado puerto de Málaga. Junto con el Noa Victoria y el Galeón Andalucía, este singular barco tuvo una visita relámpago en una gira promocional para los malagueños.
La Santa María:
(Foto: Martin Cuijpers)
El Galeón:
(Foto: Martin Cuijpers)
Uno de los amigos alemanes estaba planeando una gira promocional con su empresa para el desarrollo de un nuevo reloj. A través del crowdfunding, la empresa quería recaudar una cierta cantidad para el desarrollo y la campaña publicitaria del reloj futurista.
Se mostró una foto de la nueva marca llamada "Relax-Watch" en un teléfono móvil.
La esfera del reloj plano era negra/gris, pero en lugar de las conocidas manecillas, este reloj tenía una línea borrosa que se movía a lo largo del borde, donde normalmente se ubican los 12 dígitos.
Faltaban los números y eso hacía que este reloj fuera tan único. Este nuevo concepto bien podría ser un gran éxito. Al igual que el libro "**********".
En la línea borrosa, vi la nave de Colón moviéndose a lo largo del borde de la Tierra plana.
(Foto: PICRYL Dominio público)
En la antigüedad se creía que la tierra era plana y que los barcos se volcaban por el borde para nunca regresar. Sin embargo, la línea del barco en el Relax Watch seguía balanceándose a lo largo del borde, indicando vagamente las horas. La idea del Relax Watch es que el usuario del reloj pueda desarrollar una visión relajada del tiempo. En nuestro mundo moderno acelerado, el reloj ha perdido su posición de liderazgo y sirve más como una pieza de joyería. Todo el mundo tiene la hora en su móvil. La cámara lenta de la persona que gira la muñeca para comprobar la hora ha desaparecido de las calles…….
(Foto: pixnio.com)
Para dar paso al piso práctico. Cuanto más miraba la línea borrosa, más veía en ella el barco errante de Colón flotando a través del océano infinito. Sin querer, mi fantasía comenzó a funcionar y con entusiasmo dije: “¡Tengo un guión para su comercial Relax-Watch!”.
Ups... eso estaba descartado.
Pero si dices A, también debes decir B.
Así que aquí está la edición "Woman Lover" del video comercial.
Mi fantasía, como siempre, era volver a trabajar horas extras.
RELOJ RELÁJATE
En una llovizna y por la noche, una figura misteriosa emerge de la espesa niebla en un puente (Puente de Carlos, o Karluv Most en checo) en Praga.
-enlace- La Cámara - Lenny Kravitz https://youtu.be/jAHlQ77lm10
El Puente de Carlos cruza el río Vltava, que atraviesa la ciudad medieval, cortando la hermosa ciudad como un cuchillo afilado en una parte inferior y una parte superior.
Como en Budapest. Budapest también se cruza, dando como resultado la parte alta de Buda con el castillo y la parte baja: Pest.
¡El sonido de tictac es causado por una pata de madera...!
¡Es un pirata!
(Foto: pixabay.com)
La imponente figura camina medio encorvada, como si llevara sobre sus hombros toda la niebla del mundo entero. Mientras Atlas lleva el mundo entero sobre sus hombros, el pirata avanza en la oscuridad de la noche.
Su rostro está oculto por la postura encorvada y su gran sombrero.
El típico garfio pirata cuelga de la parte inferior de su capa.
Los piratas usaban su gancho para abordar un barco y es por eso que el gancho también se llama gancho de agarre. Al llegar a la calle medieval, abre la puerta de un restaurante y entra.
(Foto: Flickr)
Camina por las escaleras hasta el piso superior de la casa auténtica y hace un sonido cómico golpeando con su pierna de madera la escalera de madera que cruje.
Desde el hueco de la escalera ve su mostrador familiar y se sacude las gotas de su sombrero negro y lo arroja sobre el perchero con un movimiento elegante.
(Foto: Piqsels)
Recién ahora su parche en el ojo se hace visible………..
(Foto: pixabay.com)
“¡Hey………….Columbus!” grita una voz de mujer desde el área del pequeño restaurante.
El pirata mira sorprendido y ve a cinco damas encantadoras sentadas en la mesa más larga.
Acto seguido, la voz femenina fue acompañada por el:”Heeej……..Columbus” de otra “hermosa” de la compañía femenina. "Columbus, ven y siéntate con nosotros" y le indicó al pirata que se acercara y se sentara entre ellos. Entonces, el pirata aparentemente se llamaba Colón, o al menos se llamaba así.
La figura alta conjuró una sonrisa seductora en sus labios.
Con su mano buena (no la mano con el gancho) les hizo un gesto a las bellezas de que primero pidió una cerveza en el bar. Estaba sediento.
(Foto: Wikimedia.Commons)
Tomó un gran trago. Taza en mano, caminó hacia las salpicaduras que esperaban. Después de saludar relajada (¡relajada!) a cada dama con su habitual beso en la mano, se sentó y miró a las modelos a los ojos una por una.
Su velada no pudo ser mejor.
Una serie de ojos brillantes se sentó en la mesa...
Dos pares de ojos gris claro, que son extremadamente raros...
(Foto Pixabay de Pexels)
un par de ojos verdes... que ciertamente son igual de raros...
un par de ojos celestes…………
(Foto Molly Champion de Pexels)
y finalmente un par de hermosos ojos marrones oscuros...
(Foto Jennifer Enujiugha de Pexels)
Volvió a tomar un largo trago del licor de cebada de color amarillo dorado y dejó que tanta belleza se hundiera.
Sin embargo, no tenía mucho tiempo para eso. Una de las muchachas de ojos oscuros rompió su hechizo y dijo con voz suplicante: "¿Vas a contarnos otra historia esta noche, Colón?"
Las otras jóvenes se sentaron asintiendo con la cabeza "Sí" en acuerdo. Viste a Colón pensando profundamente y tomó una barra doble de la bebida alcohólica. "Está bien...", dijo. Como un levantador de pesas inhala profundamente por su esfuerzo, Colón bebió un gran trago de cerveza.
“Cariño”, llamó a la camarera y le mostró su jarra de cerveza vacía.
(Foto: pixabay.com)
En poco tiempo, el filibustero tenía la próxima jarra de cerveza en la mano y comenzó.
Todas las jóvenes se acercaron.
“¡En mi viaje de descubrimiento a las Indias, sin haberlo sabido nunca, descubrí América por casualidad! En mi época la gente pensaba que el mundo era plano.
Al mismo tiempo, mostró a las chicas estudiosas su Relax Watch plano.
En la Edad Media, la gente pensaba que los barcos volcaban por el borde.
Y la navegación se hacía con la ayuda de todo tipo de complicados instrumentos.
(Foto: Caroline Coenen)
Pero algunos científicos (incluido Leonardo da Vinci) pensaron que el mundo debe ser redondo.
Equivocadamente llamé indios a los primeros naturales, por la palabra Indias.
(Foto: Picryl Public Domain)
Su audiencia femenina colgó sus labios y escuchó atentamente.
Pausa… ¡tienes que beber brevemente!
(Foto: pixabay.com)
Colón se limpia el bigote y continúa.
“Mira, aquí en la esfera de mi reloj ves mi barco, balanceándose como una línea borrosa sobre el ancho Océano Atlántico.
(Foto: píxeles máximos)
Tienes que recordar que en aquellos días solo se podía navegar cuando había viento”.
(Foto: píxeles sin procesar)
Colón bebió rápidamente… pero una de las chicas lo interrumpió con: “Aburrido…..Colón….¡Aburrido!
Más bien cuéntanos una historia diferente… ¡Cuéntanos la historia una vez más, cómo obtuviste tu pata de madera, tu parche en el ojo y el gancho!”
“Sí…..Sí….Sí…” gritaron los demás al unísono.
“Está bien….., ¡aquí viene…..!” y Colón se acercó a sus amigos.
“En mi viaje de descubrimiento a América, mi barco Santa María se vio atrapado en una violenta tormenta.
(Foto: Martin Cuijpers)
El barco golpeaba las gigantescas olas y vi el nido del cuervo golpeando las enormes olas en la altura.
Con un gran giro, la cofa del cuervo golpeó las olas a la izquierda (babor) y luego, con un silbido, las agitadas olas a la derecha (estribor).
El agua salada del mar me azotaba la cara con poderosas ráfagas. Nunca había experimentado una tormenta así.
(Foto: Flickr)
Unos hombres y yo nos colgamos con todas nuestras fuerzas del timón (Pinzote en español. Y en inglés: whip staff) de la Santa María.
(Foto: Martin Cuijpers)
Antes de que aparecieran los volantes más famosos......
(Foto: Martin Cuijpers)
.......los timones se accionaban por medio de una pértiga, que funcionaba como una especie de palanca en medio de la cubierta.
El “Pinzote”, como se llama este poste, lo operaba generalmente una sola persona, pero en esa noche oscura necesitábamos más hombres para hacer el trabajo infernal.
(Foto: Martin Cuijpers)
Después de una feroz batalla contra los elementos, pensamos que lo habíamos logrado cuando una poderosa ráfaga de viento final agrietó el mástil más alto y lo rompió.
Con un ruido ensordecedor, el mástil cayó sobre la cubierta y aterrizó justo en la parte inferior de mi pierna...
¡Mierda...! Después de la cirugía de emergencia, todo lo que quedaba por hacer era esperar una pronta recuperación.
Pero luego el escenario de pesadilla entró en juego para todos los marineros.
Debido a la falta de higiene en los antiguos barcos, después del escorbuto, la inflamación de una herida fue la causa de muchas muertes. Mientras el navegador no se encendiera, no había nada de qué preocuparse.
Pero si tenía fiebre, estaba jodido. La herida comenzó a ulcerarse y, en la mayoría de los casos, el marinero normalmente tosco estaba condenado a una muerte dolorosa.
Por ejemplo, si la herida estaba en el abdomen, el médico del barco no podía hacer nada más por el desafortunado.
En mi caso, continuó Colón, la inflamación estaba en la parte inferior de la pierna. Cuando el médico del barco notó los primeros signos de inflamación, tomó una decisión audaz.
La única posibilidad de supervivencia sería una amputación aguda de mi pierna maltratada.
Después de verter media botella de ron en mi garganta, la tripulación observó cómo el médico del barco comenzaba a cortarme la pierna.
(Foto: pixnio.com)
Entonces así conseguí mi pata de palo…..
Silencio…..
“¡Vaya….!”, suspiraron las chicas….”Qué historia…..pero
¿cómo conseguiste ese gancho de hierro, Colón?” Sugirió la más inteligente del grupo.
“Oh…..esa es otra historia,” continuó Columbus, después de que le diera un tirón a una taza llena.
(Foto: pixabay.com)
Después de un sorbo fresco del agua, viste que el preciado líquido es transportado a través de su garganta a través de su nuez de Adán.
“Mi gancho de hierro es otra historia”, continuó Colón, ¡acercándose a los temas de su afición!
Hipnotizado, miró a los ojos brillantes de las deliciosas monadas en la mesa. “Si tan solo él……” se le pasó por la cabeza…….
“Oh, sí…….¡volvamos a la historia!”, dijo, despertado de sus ensoñaciones.
“Mi anzuelo………..Después de esta violenta tormenta, pensé que nunca volvería a ver algo así. Pero adivinen qué... un mes después, el Santa María estaba nuevamente en medio de una tormenta violenta: un ciclón.
Eso debe haber sido a unos cientos de millas náuticas de la costa de Cuba. Las imponentes olas rompieron el barco en las costuras. El agua salada salpicó la cubierta con una fuerza inconmensurable, no pudimos ver una mano frente a nuestros ojos y la tripulación se aferró a la barandilla aterrorizada.
De repente, un relámpago y un fuerte estruendo. Una inmensa bola de fuego partió en dos el mástil delantero.
Y lo creas o no, la mayor parte parpadeó en la cubierta. Justo en mi mano.
¿Cuánta mala suerte puede tener una persona? Unos tienen toda la suerte del mundo y otros nada más que mala suerte.
En cualquier caso: me pasé la vida con un gancho por esto.
“¡Sooo……!” dijo la belleza de ojos azules; "Qué historia…."
Colón parecía un poco abatido, pero eso se resolvió rápidamente con otro sorbo de la mezcla de color amarillo dorado.
Fief se incorporó y se volvió hacia las encantadoras damas como si quisiera preguntar: "¿Hay más preguntas?"
¡Por supuesto que había más preguntas, arrullo!
“¿Y cómo conseguiste ese parche en el ojo?” el más joven del grupo llegó, más lento de lo esperado: "¿Debes haber estado en una fuerte tormenta...?"
"¡No, en absoluto!" Colón respondió.
Era un hermoso día. El sol estaba alto en el cielo. Me paré al timón de mi nuevo barco, pensando en lo hermosa que era la vida de un pirata.
Hasta donde alcanzaba la vista, vi los hermosos colores azul y verde del crudo nivel del mar y escuché las gaviotas sobre mí.
(Si un marinero había visto gaviotas, sabía que debía estar cerca de tierra).
Me di cuenta de que estos son los momentos que más disfruta todo marinero,
dejé que los rayos del sol me dieran en la cara y miré las gaviotas en lo alto del cielo azul.
(Foto: Martin Cuijpers)
De repente, una de las gaviotas se tiró un pedo justo en mi ojo.
El excremento húmedo me quemó el ojo.
(hay amoníaco en la mierda de gaviota)
Reflexivamente me froté el ojo.
Pero se me olvidaba que tenia un anzuelo de hierro!!!!!!!!!!!
Columbus hizo un movimiento giratorio con el gancho en su parche y las damas se rieron a carcajadas…………..
Un sorbo rápido….y Columbus dejó que el placer de sus bellezas se hundiera.
Le gustaba ver caras felices.
Se limpió el bigote nuevamente y continuó: “Pero no te preocupes……..En un lado tengo mi gancho, pero en la otra muñeca tengo mi Relax Watch, como compensación,
“Así es…….” las chicas agregaron al unísono: “¡Y nosotros también……!” y mostraban sus muñecas en el centro de la mesa, como los rayos de un volante.
En el reverso del siguiente reloj hay una imagen de un esmerejón de Ernest Hemingway.
La música de Smokey Robinson se puede escuchar en el fondo del video. La canción Crusin……
Enlace - Smokey Robinson - Crucero - https://youtu.be/WlzY6cWpoMQ
(Foto Ali Pazani de Pexels)
(Publicado por primera vez el 11 de octubre de 2018)
Continuará….
Siempre hablo de predicciones y coincidencias... bueno al principio de este artículo escribo sobre los barcos el "Santa Maria"... el "Galeon Andalucía"... y el "Victoria".
Permítanme hoy... más de 3 años después... me he registrado en El Galeón.
(Foto: Martin Cuijpers)
Por 3 meses o mas.....
Ahora asegúrate de que no me mareo demasiado. Solía estar mareado... y te puedo asegurar que esto no es divertido.
Día 1....(viernes 28 de enero de 2022)
Después de un breve encuentro con la tripulación, se designó mi lugar para dormir... esto todavía se llama el "lugar para dormir", pero comprenderá que esta palabra ya no existe en mi vocabulario a partir de este momento. A día de hoy sólo hablo de mi "jaula".... En español... "camatre" o más usado por los locos del mar bravo: "catre"....
(Foto: Martin Cuijpers)
La tripulación actualmente consta de 21 personas.
(Foto: Martin Cuijpers)
En otras palabras, "camarote".....
La jaula del capitán u oficiales se llama "camarote"
(Ver foto de la habitación del capitán).
Continuará.....
Día 2.... (sábado 29 de enero de 2022)
Bueno... les puedo decir que dormí como un bebé en mi primera noche en El Galeón. El gemido del barco en el oleaje es un poco como el sonido de alguien roncando. Y como estás tan acostumbrado a los "ronquidos" del barco, no te importa si alguien más está roncando.
Continuará....
En 1565, el precioso navegante Pedro Méndez de Avilés fue comisionado por el rey español para navegar con una flota a La Florida. Para expulsar a los franceses que se estaban asentando desenfrenadamente en tierras... que en ese momento pertenecían a la corona española... El capitán Menéndez había sido nombrado gobernador y pionero. Partió en 1565 con más de 1000 hombres. La flota también incluía el San Pelayo del que El Galeon Andalucia es una réplica. Tras una violenta tormenta, Pedro Méndez, quien navegaba él mismo en el San Pelayo, logró llegar a La Florida tras otra violenta tormenta. Fue en el día de la fiesta de Agustín que avistaron tierra y por lo tanto llamaron a la tierra reclamada San Agustín. El ambicioso capitán fundó así la primera ciudad europea en los actuales Estados Unidos.
Continuará.....
Inicialmente, el barco El Galeón está destinado a enseñar a los futuros marineros a navegar.
Pero cuando el Galeón está en el puerto, los visitantes pueden recorrer el barco y el museo, lo más destacado es la cubierta inferior con los cañones.
(Ver dibujo con los nombres de las velas, cabos y cubiertas.....)
Continuará.....
Día 3..... (Domingo 30 de enero)
A las 07.30 se espera que todos estén en cubierta para preparar el barco para el mar abierto. Con rumbo a Cádiz.
(foto de levantamiento del zodiaco)
Hay un enjambre de miembros de la tripulación a bordo... Sin embargo, todavía se me ofrece la oportunidad de subir al nido del cuervo...
(Foto: Martin Cuijpers)
La altura es de 37 metros... Te puedo asegurar que Málaga se ve muy diferente desde esta altura. Mi padre solía tener miedo a las alturas cuando se paraba en una silla de la cocina.
(Foto: Martin Cuijpers)
Día 4.....(lunes 31 de enero de 2022)
Después de la lección de atar.... Me dijeron el primer dicho que usaban los viejos locos de mar de antaño.... "Vete al Carajo".
Lo que significa algo así como "Camina hacia la bomba..."
E incluso hay tiempo para un curso acelerado de nudos. Bajo la atenta mirada de un experto, me enseñan a hacer los nudos denominados "Ballestrinque" y "As de Guia".
(Ver artículo atando nudos)
_______ nudos de corbata _______
Comience con un lazo en la cuerda. (la palabra española para cuerda es "cabo"..... )
Mis primeros nudos fueron en la fruta como este nudo en esta obra de arte en Huelva.....
(Foto: Martin Cuijpers)
Día 5......(martes 1 de febrero de 2022)
_____CADIZ_____
Sobre las 09.00 horas de la mañana, El Galeón entró en el puerto de Cádiz.
Después de un mar en calma y una noche tranquila, fue toda una experiencia ver a lo lejos la famosa cúpula de la catedral....
(Foto: Martin Cuijpers)
Por la tarde decidí ir a conocer el centro de Cádiz.
(Foto: Martin Cuijpers)
El interior de la catedral fue un poco decepcionante... pero la iglesia adyacente fue ciertamente igual de impresionante.
(Foto: Martin Cuijpers)
Las enormes tallas policromadas detrás del altar son realmente impresionantes. El sacristán de la iglesia estaba a punto de cerrar las puertas cuando le pregunté el nombre de esta iglesia. Tuvo la amabilidad de hacer una excepción a la hora de cerrar y me permitió mucho tiempo para admirar las obras de arte en el interior. Mientras continuaba diligentemente con su trabajo de limpieza. La iglesia se llama Santiago Apostal.
Y me sorprendió gratamente ver la "Nao Victoria" junto a El Galeón cuando regresamos al puerto. La tripulación me ha dicho que la semana que viene iremos juntos a Huelva. Para finalmente incorporarse a la "Santa María" de Colón.
Día 6......(miércoles 2 febrero) Hoy trabajé a bordo en el museo. En Cádiz, la población tiene la oportunidad de visitar el imponente El Galeón de forma gratuita. Normalmente una entrada cuesta 7 euros para adultos, 4 euros para niños a partir de 5 años... y 18 euros para una familia con 2 niños. Por la mañana, la cubierta se llenó de escolares curiosos... seguidos por una corriente de adultos igualmente curiosos.
Aprendí algo nuevo otra vez.... la velocidad de un barco es de 7 nudos, por ejemplo....
Bueno... estos nudos se calculan según el número de nudos de una cuerda.
¿Cómo se calculaba la velocidad de un barco en el pasado....?
Se lanzó una cuerda desde la cubierta de popa... con una tabla triangular atada a ella.
(Foto: Martin Cuijpers)
La corriente puso tensión en el tablón y la cuerda. Si la cuerda estuviera tensa... se podría contar el número de nudos.
La distancia entre 2 nudos. corresponde a 0,514 metros de velocidad peligrosa. Debido a que los marineros, por supuesto, no tenían relojes en el pasado... se usaba un reloj de arena.
(Foto: Pixabay)
La cena se sirve todos los días a las 8:00 p. m.... bien... ¿servida...?
Entiendes que con una tripulación de más de 20 personas no se sirve nada. Todos toman su plato de la mesa... y luego lavan su propio plato y cubiertos. Cabe señalar que en casi una semana tuve una comida deliciosa. Una noche la comida sabía incluso mejor que la siguiente. Por supuesto que no es un hotel de cinco estrellas, pero no he comido tan bien en años. Y estoy hablando de más de 10 años. Esta noche veo las gambas y la merluza hirviendo a fuego lento en una sartén en la cocina.
Ver foto Katy....
Día 7..... (jueves 3 de febrero)
Después del primer turno de noche de 02:30 a 08:00... luego 2 horas de sueño... seguidas de 8 horas en el museo del barco, mis 2 días libres comenzarán mañana. Por la tarde compré un jersey durante una visita relámpago en el centro de Cádiz, porque salvo mi cepillo de dientes.... 2 pares de zapatos... 2 pantalones.... y una chaqueta.... no tenía viaje equipaje traído. Después de cerrar bien la puerta principal.... Salí con destino "el horizonte".
En el medio tomé algunas fotos en la iglesia al lado de la catedral....
(Foto: Martin Cuijpers)
Un grupo de estatuas es aún más impresionante... que el otro. En mis años en España he notado que a los españoles les gusta mucho el color. También en las producciones de la Santa Semana se utilizan mucho los colores.
(Foto: Martin Cuijpers)
En el mercado central (o el mercado en el centro) un hombre estaba limpiando erizos de mar.
(Foto: Martin Cuijpers)
Una vez estuve sobre un erizo de mar en la Costa Azul. Esa fue una historia dolorosa. Y especialmente cuando resultó que después de casi medio año apareció una punta negra de una aguja debajo de la uña del pie. La aguja había subido por completo y finalmente atravesó la uña de mi dedo gordo del pie.
En todos los lugares de la costa hay lonjas donde se ofrece pescado fresco todos los días (excepto los lunes).
(Foto: Martin Cuijpers)
Demasiada elección.....
(Foto: Martin Cuijpers)
(Foto: Martin Cuijpers)
Incluso venden pescado del que una vez más sé lo que es... y mucho menos cómo sabe,
(Foto: Martin Cuijpers)
Día 8.....(Viernes 4 de febrero)
Mi primer día libre... De nada...
Resultó ser un error en mi planificación.
La primera semana solo tienes 1 día libre después de 2 días de "turno".
En la cocina del barco me enseñaron a cortar el plástico de los six-packs.....para evitar que se enreden tortugas y peces.
(Foto: Martin Cuijpers)
Día 9.....(sábado 5 febrero)
La semana en Cádiz está dominada por los "Open Days". El Galeón puede ser visitado por el público.....
Los ciudadanos de Cádiz esperan en largas colas bajo el sol para dar el primer paso en el "barco pirata".
(Foto: Martin Cuijpers)
Incluso están dispuestos a esperar pacientemente bajo el sol abrasador.
(Foto: Martin Cuijpers)
Entre los cientos de niños, las reacciones al ver el esqueleto en el armario son diversas... algunos tienen miedo.... otros piensan que es hilarante.... y aún otros quieren echarle una mano a Grim Reaper .
El proverbio "Encontrar un cadáver en el armario" tiene varios significados.
(Foto: Martin Cuijpers)
Entre otras cosas: "un escándalo que la gente prefiere encubrir... o en un sentido político: "un revés inesperado.
Día 10.....(Domingo 6 febrero)
En la "primera guardia" el voluntario
María me enseñó el nudo "as de guia" una vez más. En inglés "bowline". Y no olvidar... hemos hecho un video de ello para mayor comodidad....
Enlace.... ver video con María
María también insertará un artículo sobre la historia de España...
En ingles y español.....
Día 11.....(Lunes 7)
De camino a Huelva avistamos la Nao Victoria que resultó en una foto especial con el cañón del arma apuntando al barco........golpe crítico !!!!!!
(Foto: Martin Cuijpers)
Más tarde, la tripulación de la Nao Victoria nos dijo con orgullo que nos habían apuntado con su pequeño cañón de mano usando hierba como blanco. Les dije a ellos a su vez que habíamos apuntado con nuestra gran arma a su Victoria y que si esto hubiera sido una situación de guerra real ....... que de su "balandro" no hubiera quedado ni un chip.
No habrían tenido oportunidad con un pequeño cañón de mano.......
(Foto: Martin Cuijpers)
Llegué a Huelva por la tarde.....
Deja el móvil fuera de la cofa. otoño......Tomando una foto de la bandera de Borgona (Borgoña) (Cruz de Borgoña) con la cruz de dientes de pez sierra. Blanco con rojo. Esta bandera ha sido el símbolo de la monarquía española durante siglos.
Quería tomar esta foto desde el mástil más alto......
(Foto: Martin Cuijpers)
........pero en lugar de volver a poner mi móvil en mi bolsillo... se deslizó entre mis pantalones y el arnés de escalada. Como resultado, cayó sobre la cubierta principal desde una altura de 37 metros. Eso apestaba.
Hasta las gaviotas se reían de mí:
(Foto: Martin Cuijpers)
De vuelta en cubierta resultó que el móvil había sobrevivido a la caída milagrosamente. ¡Lo único extraño fue que de repente aparecieron fotos de personas que no había tomado en absoluto...!
(Fotos miembros de la tripulación)
montaña con sal
(Foto: Martin Cuijpers)
la sal se extrae de forma natural en muchos lugares a lo largo del mar Mediterráneo.
Se han construido cuencas que las llenan con el agua salada del mar... y luego dejan que el sol abrasador haga su trabajo. Simplemente es cuestión de esperar a que el agua se haya evaporado y puedas recoger la sal.
Día 12.....(Martes 8)
trabajos de mantenimiento en el barco.
Sin que me diera cuenta.....la réplica del Santa María estaba atracada junto a la Nao Victoria.
(ver foto)
Día 13..... (miércoles 9)
Día libre.
Nuevamente jornadas de puertas abiertas en los 3 barcos El Galeon, Santa Maria y Nao Victoria.
Compré crema de afeitar.....pinzas y tijeras porque no había podido comprar artículos de aseo por mi salida precipitada de Málaga.
Para que hubiera algo especial que celebrar... de repente estaban Bossche Bollen sobre la mesa...
(Foto: Martin Cuijpers)
Día 14..... (Jueves 10)
david trujillo
Título del libro "La Vuelta al Mundo en Velero low cost"
David trata de explicar en su libro que aspiramos al lujo en nuestra existencia actual.
Como tener una casa... ropa bonita... un coche... joyas caras... etc.
Pero que podemos navegar alrededor del mundo por el mismo dinero. O incluso por mucho menos dinero.
Día 15.....(Viernes 11)
Turno de noche de 02:30 a 08:00.
Limpiar, preparar el desayuno, revisar máquinas, izar la bandera, revisar la zodiac, revisar las guindalezas y muchas cosas más.
(Foto: Martin Cuijpers)
Tanque de agua lleno de agua del grifo..... Si vamos a navegar largas distancias...... tenemos que recordar que solo tenemos a nuestra disposición 1200 litros de agua dulce.
Hay un poeta a bordo de El Galeón. Su nombre es Miguel Valero y su libro "Lux in tenebris" se puede encontrar en Amazon.
Desafortunadamente no he podido entender completamente el significado correcto porque está escrito en español.
"Agitando tus sentidos" es el segundo libro de Miguel en proceso.
https://www.instagram.com/miguelvalero.pronoia/
Resulta que este miembro de la tripulación, Miguel, se parece al Scarlet Rackham de mis libros anteriores de Tintín. (TinTín). Incluso tiene la misma perilla/barba que Scarlet.
(Foto: Martin Cuijpers)
Coincidentemente, se describe a sí mismo como un pirata en su primer libro "Lux in tenebris".
Hace años incluso pinté un cuadro enorme de Scarlet Rackham mostrando al Capitán Haddock su cofre de joyas. Con las palabras "Mira esos diamantes".
(Foto: Martin Cuijpers)
Día 16......(Sábado 12)
Visitó a Antoni Galarza en el barco Nao Victoria.
(Ver fotos )
Día 17.....(Domingo 13)
Disfrazado de pirata charló todo el día con los visitantes de las jornadas de puertas abiertas.
(Foto: Wikimedia Commons)
Más de 2700 curiosos están registrados en el ticker hoy. En definitiva, las jornadas de puertas abiertas en Huelva han sido un gran éxito.
Día 18..... (lunes 14 de febrero)
Día de San Valentín... día importante para mí.
Salida de Huelva a las 12 horas.
Adiós Huelva......
(Foto: Martin Cuijpers)
Vi el foil surf por primera vez......
(Foto: Martin Cuijpers)
La quilla para foil surf es mucho más larga que la quilla clásica y tiene dos alas en la base que levantan la tabla fuera del agua.
Un trayecto de 19 horas con destino Sotogrande. Pasó Gibraltar por segunda vez pero ahora desde la otra dirección.
(Foto: Martin Cuijpers)
Día 19.....Martes 15 febrero)
Maldita sea.....
Las velas se despliegan por primera vez. Que experiencia........ Y me encanta.!!!!!!!!!!! Creo que con esta increíble experiencia te encantará navegar para siempre... o nunca más. No hay nada entre estas 2 posibilidades.
(Foto: Martin Cuijpers)
En términos de navegación, la gente habla de izar las velas, pero en realidad las velas se caen de la vara.
Para mí, sumergirme desde el bauprés del barco en el mar oscuro es una sensación indescriptible.
Llegué a Sotogrande alrededor de las 13:00.
(Foto: Martin Cuijpers)
Desde Sotogrande se tiene una hermosa vista del peñón de Gibraltar.
(Foto: Martin Cuijpers)
Día 20.....(miércoles 16 de febrero)
La prensa visitó El Galeón y se tomó una foto de grupo de la tripulación... con el 4° por la derecha Capitán Pablo Tekada... y con el 2° por la derecha: Capitán Iglo.
ja ja.....
(Foto: Tripi Galeón 2021)
De vez en cuando se hacen en la cubierta principal perros que visitan el barco del brazo de su dueño.
(Foto: Martin Cuijpers)
Solo se permiten perros pequeños en el barco si se pueden llevar en un brazo.
(Foto: Martin Cuijpers)
Día 21..... (jueves 17 febrero)
Dia tranquilo en el museo......no habia perro a la vista.....sino un gato desnudo....jajajaja.!!!
(Foto: Martin Cuijpers)
Día 22.....(viernes 18 febrero)
(Foto: Martin Cuijpers)
Solo un desayuno a bordo...
Días libres....... hoy y mañana...... Creo que iré a explorar la zona en bicicleta. Quería ir a ver un partido de polo. Pero un miembro de la tripulación dijo que el campo estaba completamente desierto. Ella dijo que probablemente no era la temporada para este deporte ecuestre.
Acabo de dar un paseo en bicicleta por la costa. La semana pasada me subí a la parte superior del mástil... Ahora ando en bicicleta durante horas de nuevo... realmente no debería volverse más loco. Disponemos de 3 bicicletas a bordo del Galeón Andalucía.
(Foto: Martin Cuijpers)
Los motores del barco son operados por Louis y Kevin. El siguiente video muestra los motores y los generadores de electricidad. Los verdes son los motores para navegar y los azules para generar la electricidad en el barco. Los motores son de la marca Guascor y tienen una potencia de 288,4 caballos.
(Vídeo: Martín Cuijpers)Día 23.....(sábado 19 febrero)
Los días pasan volando....
Pasé todo el día en la pasarela para hablar con los visitantes del barco.
(Foto pasarela)
(Foto: Martin Cuijpers)
Un atardecer en Sotogrande.....
Día 24.....(Domingo 20 de febrero)
Unas horas extra de sueño porque tengo la segunda guardia esta noche.
Día 25..... (lunes 21 de febrero)
"Zafarancho"........ que significa algo así como "preparar la señal para que todo se ponga en marcha"
Después de la segunda guardia, dormimos unas horas y el resto del día pulimos la cubierta principal con aceite de oliva. Entonces realmente notas lo inmenso que es el barco. El aceite de oliva empapa la madera de la nave y el exterior también se trata continuamente con rodillos.
Día 26......(martes 22 de febrero)
El zafarrancho se ha aplazado para hoy y probablemente saldremos sobre las 20 horas con destino Puerto Banús.
Día 27....(miércoles 23 de febrero)
Llegó a Puerto Banús en plena noche alrededor de la medianoche y amarró en el lugar habitual junto a la torre del puerto.
(Foto: Martin Cuijpers)
Buenos días Puerto Banús......
(Foto: Martin Cuijpers)
Al final del día todavía tengo que trabajar un turno tarde y luego mis 2 días libres empiezan a las 08:00.
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Bajo la atenta mirada de la estatua de Alberto Vidiella Tudores, está amarrado El Galeón:
(Foto: Martin Cuijpers)
Bajo la atenta mirada de la estatua del día.....
(Foto: Martin Cuijpers)
......y en la noche.
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The last Jack Sparrow intruduced himself as Jack Sparrow. "Yeah....Yeah" I said him." I know...what is your real name?" A little bit shy he answered me: "Nicolas"
(Foto: Martin Cuijpers)
Later op de avond liep de twee Jack Sparrow met zijn familie op de kade langs de Santa Maria te slenteren. Ik wenkte hem dat hij aan boord moest komen.Toen ik hem een uitgebreide rondleiding had gegeven en hem een korte uitleg over de geschiedenis het schip had verteld had.....zag ik hem sentimenteel worden. Bij het zien van zoveel emotie zei ik tegen hem: "Ooooh....als je dit zo mooi vindt, dan wil ik je ook wel een rondleiding op de El Galeon geven die een eindje verder aangemeerd ligt. Met zin gehele familie....inclusief kinderwagen....liepen we de loopbrug van de El Galeon Andalucia op. Bij het zien van het stuurwiel schoten de tranen bij Nicolas in de ogen. "Als kinds afaan heb ik dit als wens gehad", zei hij geroerd. Nou dat komt dan nu goed uit want je mag hier als mijn speciale gast aan het stuurwiel van de El Galeon staan. Zijn vrouw maakte foto´s en als een echte fiere Jack Sparrow poseerde hij theatraal naar de horizon turend. Hij besloot het bezoek met de woorden: "Vanavond is voor mij een wens uitgekomen."
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